Moduł sterowania skrzynią biegów (TCM) jest podstawowym urządzeniem elektronicznym montowanym we wszystkich nowoczesnych pojazdach z automatyczną skrzynią biegów.

Moduł sterujący skrzynią biegów zbiera dane z silnika i skrzyni biegów, które służą do zmiany biegów w skrzyni biegów.

Awaria modułu sterowania skrzynią biegów może spowodować wiele różnych problemów, dlatego prawidłowo działający moduł sterowania skrzynią biegów jest bardzo ważny dla Twojego pojazdu. Przyjrzyjmy się pokrótce, jakich oznak należy szukać:

Najczęstszym objawem uszkodzenia TCM jest zapalenie się lampki kontrolnej silnika lub lampki ostrzegawczej błędu skrzyni biegów na desce rozdzielczej. Mogą również wystąpić problemy z przełączaniem biegów, takie jak nieprzewidywalna zmiana biegów lub całkowity brak zmiany biegów. Częstym objawem uszkodzenia TCM jest również zwiększone zużycie paliwa.

W przypadku awarii modułu sterowania skrzynią biegów może wystąpić kilka głównych zjawisk.

Poniżej znajduje się bardziej szczegółowa lista 6 najczęstszych objawów awarii modułu sterującego skrzynią biegów.

Spistreści show Symptomy uszkodzonego modułu sterowania skrzynią biegów (TCM) 1. Lampka kontrolna silnika 2. Lampka usterki skrzyni biegów 3. Brak możliwości zmiany biegów 4. Nieprzewidywalna zmiana biegów 5. Zgaśnięcie silnika przy zmianie biegów 6. Słabe zużycie paliwa Jaką funkcję pełni moduł sterujący skrzyni biegów? Lokalizacja modułu sterowania skrzynią biegów (TCM) Koszt wymiany modułu sterowania skrzyni biegów

Objawy uszkodzenia modułu sterowania skrzyni biegów (TCM)

1. Lampka kontrolna silnika

Najczęstszym objawem uszkodzenia modułu sterującego skrzynią biegów jest zapalenie się kontrolki "check engine" na desce rozdzielczej.

Moduł sterujący pracą silnika i moduł sterujący pracą skrzyni biegów współpracują ze sobą. Jeśli moduł sterujący silnika otrzyma wadliwy sygnał z modułu sterującego skrzyni biegów, zapali się kontrolka check engine.

2. Lampka kontrolna usterki skrzyni biegów

W niektórych samochodach na desce rozdzielczej znajduje się także kontrolka usterki skrzyni biegów. Moduł sterujący skrzyni biegów nie jest w stanie stwierdzić, kiedy jest uszkodzony, ale jeśli inny moduł sterujący, np. moduł sterujący silnika, otrzyma dziwne dane z TCM, zapali się kontrolka usterki skrzyni biegów.

3. Brak możliwości zmiany biegów

Innym częstym problemem związanym z uszkodzonym modułem sterowania skrzynią biegów jest brak możliwości zmiany biegów. Może on pozostać w pozycji neutralnej lub postojowej, nie próbując nawet wrzucić pierwszego biegu lub biegu wstecznego. Jeśli tak się dzieje, jest to oznaka uszkodzonego modułu TCM.

Można to również zauważyć, gdy samochód włącza pierwszy bieg i jedzie do przodu, ale nie chce wrzucić kolejnego.

4. Nieprzewidywalna zmiana biegów

Jeśli TCM ulegnie uszkodzeniu, może robić wiele dziwnych rzeczy ze zmianą biegów. Może zmieniać biegi w dół, kiedy nie powinien, i w górę, kiedy nie powinien. Może to powodować niebezpieczne sytuacje w ruchu drogowym, dlatego w razie wystąpienia takiej sytuacji należy jak najszybciej sprawdzić stan TCM.

5. Zgaśnięcie silnika przy zmianie biegów

Można również zauważyć, że wadliwy TCM zbyt wcześnie zmienia biegi na wyższe, co czasami powoduje zgaśnięcie lub prawie zgaśnięcie silnika.

Jest to również niebezpieczna sytuacja na drodze, ponieważ można stracić panowanie nad pojazdem, dlatego należy ją jak najszybciej naprawić.

6. Słabe zużycie paliwa

Słabe zużycie paliwa może również wystąpić w przypadku uszkodzenia modułu sterowania skrzynią biegów.

Moduł sterujący skrzynią biegów jest zaprogramowany tak, aby zmieniać biegi w celu uzyskania jak najlepszego zużycia paliwa. Jeśli tak się nie stanie, istnieje ryzyko, że zmniejszy się zużycie paliwa.

Jaka jest funkcja modułu sterowania skrzynią biegów?

Moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) jest urządzeniem elektronicznym podobnym do jednostki sterującej silnika (ECU). Różni się on jednak funkcjonalnością, ponieważ TCU jest zasadniczo odpowiedzialny za prawidłowe działanie skrzyni biegów i układu przeniesienia napędu.

Jednostka sterująca skrzyni biegów lub moduł zasadniczo odbiera informacje w postaci danych z kilku różnych czujników, które są następnie przetwarzane i manipulowane w celu wygenerowania określonych sygnałów i poleceń.

Polecenia te są przekazywane do wielu innych podzespołów w celu zapewnienia prawidłowego działania pojazdu.

Lokalizacja modułu sterowania skrzynią biegów (TCM)

Moduł sterowania skrzynią biegów znajduje się zwykle pod konsolą środkową wewnątrz samochodu. Może być również umieszczony na samej skrzyni biegów.

Moduł sterowania skrzynią biegów może znajdować się w dowolnym miejscu wewnątrz samochodu.

Aby znaleźć dokładną lokalizację modułu sterowania skrzynią biegów dla danego modelu samochodu, należy sprawdzić instrukcję naprawy danego modelu samochodu lub zapytać autoryzowanego dealera.

Moduły sterowania skrzynią biegów mogą być czasami instalowane wewnątrz skrzyni biegów.

Koszt wymiany modułu sterowania skrzyni biegów

Średni koszt wymiany modułu sterowania skrzyni biegów (TCM) wynosi od 250 do 1250 USD, w zależności od modelu samochodu i kosztów robocizny.

Średni koszt modułu sterowania skrzynią biegów wynosi od 200 do 750 USD, a koszt robocizny od 50 do 500 USD.

Koszty związane z wymianą modułu sterowania skrzynią biegów w pojeździe zależą od wielu czynników, takich jak konstrukcja i typ pojazdu, firma oraz części, które należy wymienić.

W niektórych pojazdach moduł sterujący skrzyni biegów jest nawet zainstalowany wewnątrz skrzyni biegów, co stwarza problem polegający na konieczności jego demontażu. Jak można się domyślić, może to być bardzo kosztowne.

Po wymianie modułu sterowania skrzynią biegów należy go zaprogramować za pomocą urządzenia diagnostycznego. Najczęściej trzeba to zrobić w warsztacie, ale nie jest to nic, co można zrobić samemu, mając podstawową wiedzę.

Jeśli uważasz, że moduł TCM jest uszkodzony, możesz spróbować znaleźć używany moduł TCM na złomowisku, aby obniżyć koszty.